Коли наприкінці 2024 року Європейський Союз запровадив мита на електромобілі китайського виробництва, головною метою Брюсселя було уповільнення імпорту дешевих транспортних засобів.
Однак китайські автовиробники швидко адаптувалися до нових умов і задіяли альтернативний план розвитку, зробивши ставку на гібриди.
Завдяки цьому стратегічному кроку експорт автомобілів з Китаю продовжує розвиватися попри нові торговельні обмеження з боку Європи.