У Росії спостерігається гостра нестача авіаційного бензину, призначеного для потреб малої авіації. Через суттєве зростання вартості пального та постійні перебої з його постачанням оператори легких повітряних суден змушені шукати альтернативні варіанти для забезпечення польотів.
У зв'язку з критичною ситуацією власники авіатехніки почали використовувати звичайний автомобільний бензин замість спеціалізованого авіаційного палива. Такі дії створюють додаткові ризики для безпеки польотів та технічного стану двигунів літаків.
На тлі цих подій профільна галузева асоціація виступила з ініціативою щодо впровадження державного регулювання цін на авіаційне пальне. Очікується, що такі заходи допоможуть стабілізувати ринок та запобігти подальшому поглибленню кризи в секторі малої авіації.