Україна зіткнулася з критичним дефіцитом локомотивів через постійні російські обстріли залізничної інфраструктури. Наразі ведуться переговори з європейськими партнерами щодо постачання рухомого складу, який відповідає українському стандарту ширини колії. За наявними даними, від початку повномасштабного вторгнення було пошкоджено або знищено понад 500 локомотивів, причому більша частина втрат припадає на 2026 рік.
Ситуація суттєво ускладнює логістику в портах, зокрема в порту Південний, де було втрачено три локомотиви лише в районі одного термінала. Дефіцит техніки став слабким місцем у ланцюгах постачання, що ставить під загрозу експорт зерна та залізної руди. Навіть за умови безпечного судноплавства в Чорному морі, стабільність експорту безпосередньо залежить від спроможності залізниці доставляти вантажі до причалів.
Міністр закордонних справ Андрій Сибіга 15 вересня звернувся до міжнародних партнерів із закликом надати допомогу у вигляді локомотивів, сумісних із колією 1520 мм, та забезпечити фінансування для закупівлі нової техніки. Останніми тижнями інтенсивність атак на потяги, що перевозять ключові експортні товари, значно зросла, що змушує державу шукати термінові рішення для підтримки логістичних шляхів.