На українському ринку пального спостерігається поступове зниження цін, що стало помітним після оголошення мирної угоди з Іраном. Зокрема, мережа Укрнафта вже знизила вартість дизельного пального на 2 гривні. Попри загальну тенденцію, ситуація з бензином залишається складнішою через низку внутрішніх та зовнішніх факторів.
Український ринок готується до переходу на спиртовий стандарт бензину Е10, що спричинило підвищений попит на цей вид пального. Не всі постачальники наразі мають достатньо ресурсів, щоб повністю задовольнити потреби споживачів. Додатково на ситуацію впливають європейські котирування, які знижуються значно повільніше за світові ціни на нафту.
Сезонний фактор також відіграє важливу роль, адже з 20 червня в країнах Європи розпочинається період літніх відпусток, що традиційно стимулює споживання бензину. Одночасно нафтопереробні заводи змушені забезпечувати підвищений попит на авіапальне через перекриття Ормузької протоки. Станом на вівторок, 16 червня, світові ціни на нафту продовжували демонструвати падіння.